Dana 4. studenoga, TISCO Daixian Mining Company postigla je uspješan završetak projekta ravnog rudnika za prijenos jalovine.
Ne odnosi se samo na održivi razvoj TISCO-a u sljedećih 30 godina, već i na stalno promicanje strategije resursa tvrtke. Od početka projekta skladištenja jalovine u travnju, dovršeni su početni radovi na izgradnji brane (volumen izgradnje brane od gotovo milijun četvornih metara) i razvoj gornje ceste brane. Nedavno je dovršen transportni ravni tunel iz 1830. od gotovo 3,000 metara, te je realizirano spajanje s prvom standardnom dionicom, te je cijela linija završena, označavajući sprint fazu izgradnje novog skladišta jalovine. , koju do puštanja u rad dijeli još samo nekoliko dana.
U procesu kopanja u prvoj tenderskoj dionici, zbog metode miniranja, brzina je bila spora zbog utjecaja dovoda eksploziva i vlastitog načina kopanja. Tvrtka je donijela odlučnu odluku o uvođenju štitnog stroja kineske željeznice u drugu dionicu natječaja za rad, što je uvelike povećalo brzinu kopanja. Međutim, zbog kratkog vremena i velikog opterećenja, stroj za zaštitu često se susreo s utjecajem klorita i kvara opreme, kako bi se iskoristilo vrijeme i održao raspored, čelnici tvrtke i osoblje projektnog odjela jalovine radili su zajedno na licu mjesta, a građevinske strane za proučavanje i implementaciju rješenja kako bi se osigurao završetak projekta prema planu s visokim osjećajem odgovornosti i predanosti. Na vrhuncu kišne sezone, projektni odjel unaprijed je prosuđivao, upozoravao i kontrolirao unaprijed, te započeo aktivne i učinkovite postupke hitnog odgovora kako bi osigurao da na projekt ne utječu stalne kiše. U procesu svakodnevne organizacije izgradnje, osoblje projektnog odjela pomno prati gradilište i svaki dan obavlja nekoliko povratnih putovanja kako bi u bilo kojem trenutku shvatilo pitanja sigurnosti, kvalitete i napretka gradilišta te organiziralo građevinske jedinice za otklanjanje pronađenih problema na vrijeme. Svakodnevno će se organizirati polusatno dnevno izvješće o radu kako bi se pravovremeno analizirale i predlagale mjere o razlozima nedovršenosti i naredni plan. Tjedni inženjerski sastanak održava se kako bi se rezimirao i analizirao posao dovršen prošli tjedan, raspravljalo i predlagalo rješenja, a međusobno povezano rukovodstvo pruža snažnu podršku za promicanje rada projektnog odjela. Zatim, tvrtka će uložiti sve napore kako bi dovršila preostale radove na nepropusnosti i druge radove, te uložila sve napore da novi projekt skladištenja jalovine pusti u rad na vrijeme.